Interserie - final positions and tables

1970 - 1971 - 1972 - 1973 - 1974 - 1975 - 1976 - 1977 - 1978 - 1979 - 1980 - 1981 - 1982 - 1983 - 1984 - 1985 - 1986 I 1986 II 1987 I 1987 II 1988 I 1988 II 1989 I 1989 II 1990 I 1990 II 1991 I 1991 II 1992 I 1992 II 1993 I 1993 II 1994 I 1994 II 1995 - 1995 I 1995 II 1995 III 1996 I 1996 II 1997 I Interserie Coupe 97 - Division 1 1997 II Interserie Coupe 97 - Division 2 1998 I Interserie Coupe 98 - Division 1 1998 II Interserie Coupe 98 - Division 2 1998 II-ES Division 2 - Euroserie 1999 Class 1 Interserie I.S.O. Sprint-Challenge 1999 Class 2 Interserie I.S.O. Sprint-Challenge 1999 Class 3 Interserie I.S.O. Sprint-Challenge

1970

1. 2. 3. 4. 5. 6. 1. Jürgen Neuhaus / D Porsche 917 59
17 5 10 18 15 10 2. Gijs van Lennep / NL Porsche 917 45 10 10 12 8 3. Helmut Kelleners / D March 707 Chevrolet 29 3 12 20 4. Jo Bonnier / S Lola T70 Mk.3B Chevrolet 21 5 13 3 5. Ronnie Peterson / S Lola T70 Mk.3B / T210 Chevrole 15 8 7 Top of page

1971

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 1. Leo Kinnunen / SF Porsche 917 Spyder 81000 2. Peter Gethin / GB McLaren M8E Chevrolet 59600 3. Michel Weber / D Porsche 917 Spyder 48800 4. Brian Redman / GB BRM P167 Chevrolet 43000 5. Chris Craft / GB McLaren M8E Chevrolet 40000 6. Jürgen Neuhaus / D Porsche 917 Spyder / 917 38600 7. Arturo Merzario / I Ferrari 512M / Abarth 2000 29000 8. Helmut Kelleners / D March 717 Chevrolet 27300 9. Derek Bell / GB McLaren M8E Chevrolet 24000 10. Georg Loos / D McLaren M8E / Ferrari 512M 20400 Top of page

1972

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 1. Leo Kinnunen / SF Porsche 917/10 TC / 917/10 135500 10000
18000 2. Willy Kauhsen / D Porsche 917/10 TC / 917/10 109200 15000 17000 3. Helmut Kelleners / D McLaren M8F Chevrolet 86700 11000 12000 4. Howden Ganley / NZ BRM P167 Chevrolet 58900 20000 5. Ernst Kraus / D Porsche 917 Spyder 37800 5000 3500 6. Georg Loos / D McLaren M8F / M8E 31500 7. Chris Craft / GB Porsche 917 8. Egmont Dursch / D Lola T70 Mk.3 / McLaren M8C 28000 9. Reinhold Jöst / D Porsche 908/03 10. Harald Link / D KMW / - Top of page

1973

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 1. Leo Kinnunen / SF Porsche 917/10 TC 127,5 15,0 16,5 20,5 20,0 10,0 22,5 20,5 2. Willy Kauhsen / D Porsche 917/10 TC / 917/10 117 22,5 22,5 19,5 9,3 12,7 13,5 14,5 3. Georg Loos / D Porsche 917/10 TC 81,6 7,5 13,2 13,5 13,8 14,6 4,0 13,0 4. Ernst Kraus / D Porsche 917/10 77,4 10,0 9,0 11,5 +8,5 11,9 15,3 11,2 5. Reinhold Jöst / D Porsche 908/03 52,1 13,5 6,5 - 9,4 8,0 12,7 2,0 6. Helmut Kelleners / D McLaren M20 / Porsche 917/30 T 46 5,5 9,2 2,0 +4,0 +3,5 10,0 11,8 Top of page

1974

1. 2. 3. 4. 5. 6. 1. Herbert Müller / CH Porsche 917/30 TC 90 15 15 20 20 20 2. Helmut Kelleners / D McLaren M20 Chevrolet 89 12 20 12 15 15 15 3. Willy Kauhsen / D Porsche 917/10 TC 55 20
15 + 10 10 4. Ernst Kraus / D Porsche 917/10 32 10 10 12 5. Reinhold Jöst / D Porsche 908/03 30 12 8 10 6. Leo Kinnunen / SF Porsche 917/30 TC 20 20 Top of page

1975

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 1. Herbert Müller / CH Porsche 908/3 Turbo / 917/30 T 90 20 20 20 15 15 2. Ernst Kraus / D Porsche 917/10 / 908/3 82 /10/ 20 20 15 12 /12/ 15 3. Tim Schenken / AUS Porsche 917/10 TC / Mirage GR7 66 +6 20 20 20 4. Derek Bell / GB Alfa Romeo T33TT12 64 20 20 12 12 5. Reinhold Jöst / D Porsche 908/3 Turbo 60 12 15 12 15 + 6 6. Peter Hoffmann / D McLaren M8F Chevrolet 55 15 12 10 8 10 7. Henri Pescarolo / F Alfa Romeo T33TT12 48 12 15 6 15 8. Howden Ganley / NZ Mirage GR7 Ford 40 20 20 9. Jörg Obermoser / D TOJ SS03 / SC03 38 15 15 2 6 10. Jürgen Barth / D Porsche 908/3 / Ferrari 512 36 10 8 8 10 11. Heinrich Keller / CH Ferrari 512 / 35 15 12 8 12. Martin Raymond / GB Chevron B31 Hart 30 6 8 10 6 13. Jochen Mass / D Alfa Romeo T33TT12 / Mirage GR 20 20 13. Heinz Schulthess / CH Lola T284 Ford 20 20 15. Kurt Hild / D Lola T380 / T284 / KMW etc. 20 8 8 4 16. Rolf Götz / D McLaren M8E 18 10 8 16. John Lepp / GB March 75S Hart 18 10 8 18. Hans Müller-Perschl / D KMW - / 16 12 4 19. Cox Kocher / CH Ferrari 512M 15 15 19. John Watson / GB Alfa Romeo T33TT12 15 15 21. Jürgen Neuhaus / D Porsche 908/3 Turbo 12 12 21. Wilhelm Schmid / D BMW Turbo 12 12 21. Lothar Schörg / D Deutsch Spezial Rover 10 12 21. Ian Grob / GB Chevron B31 Hart 12 12 25. Helmut Kelleners / D McLaren M20 Chevrolet 10 10 25. Albert Pfuhl / D Porsche 917 10 10 25. Harald Ertl / A Rex SP1 Ford 10 10 25. Helmut Bross / D REX SP1 Ford 10 10 29. John Blanckney / GB Chevron B23 10 1 6 3 30. Egon Evertz / D Porsche 908/3 Turbo 8 8 31. Henk Bosman / NL Chevron B21 7 6 1 32. Siegfried Rieger / D Chevrolet 6 6 33. Robin Smith / GB Chevron B26 5 3 2 34. Alberto Landini / I Lola Ford 4 4 34. Helmut Lenz / D TOJ SC03 4 4 34. Dieter Münch / D Lola T294 BMW 4 4 34. Hartwig Bertrams / D Alfa Romeo T33TT12 4 4 38. Ludwig Schoberth / D KMW SP20 Porsche 3 3 38. Ruedi Jauslin / CH Lola T390 Ford 3 3 38. Tony Charnell / GB Chevron 3 3 38. Kurt Lotterschmid / D LBW 747 3 3 42. Dieter Dietz / D KMW - / SP20 2 2 42. Paul Keller / CH TOJ SS03 / SC03 BMW 2 2 42. Bernd Seidler / CH GLS - Porsche 2 2 45. "Dr. X." TOJ SC03 1 1 45. Freddy Kottulinsky / S Rex SP1 Ford 1 1 45. Georg Moritz / D Condor - Porsche 1 1 Top of page

1976

1. 2. 3. 4. 5. 6. 1. Herbert Müller / CH Sauber C5 BMW 87
+ 12 20 20 15 20 2. Helmut Bross / D Lola T292/4 BMW 82 20 12 15 20 15 3. Reinhold Jöst / D Porsche 908/3 Turbo 75 + 20 20 15 20 4. Robin Smith / GB Chevron B26 Ford 64 15 15 10 12 12 5. Peter Hoffmann / D McLaren M8F Chevrolet 47 20 + 15 st 12 6. Martin Raymond / GB Chevron B31 Ford 42 20 12 10 6. Charly Schirmer / CH Lola T294 42 12 20 10 8. Jörg Obermoser / D TOJ SC04 / SS03 Ford/BMW 38 3 20 15 9. Kurt Hild / D TOJ SS01 / SC301 37 15 6 st 6 10 10. Jürgen Barth / D Porsche 908/3 28 12 4 12 11. Kurt Roth / D Sauber C5 BMW 28 8 10 10 12. Henning Hagenbauer KMW SP30 / Chevron B31 26 8 8 8 2 13. Günter Eggermann KMW SP30 Porsche 24 12 4 + 8 14. Norbert Dombrowski / D Rex SP1 Ford 22 4 2 8 2 6 15. H. P. Plöderl Deutsch Special Porsche 908 20 10 10 16. Bob Wollek / F Porsche 908/3 15 15 16. Peter Bernhard / CH Cheetah G501 Hart 15 15 18. Michael Bischoff / D Abarth Osella / Osella PA2 15 1 6 8 19. Karl-Adolf Kneip / D Porsche 906 / Chevron B21 14 1 10 3 20. Lella Lombardi / I Osella PA4 Ferraris 12 12 20. Lothar Schörg / D Deutsch Special Porsche 908 Po 12 12 22. Norbert Przybilla / D Chevron B31 12 6 6 23. Eugen Grupp / D TOJ SS02 12 2 4 6 24. Tony Charnell / GB Chevron B31 10 10 24. Walter Baltisser / CH Osella 10 10 26. Jan van Straaten / NL Lola T292 9 3 6 27. Karl Langjahr / D Tecno-Porsche / EB Porsche 9 3 2 4 28. Georges Blättler / CH Sauber C3 BMW 8 8 28. Peter Smith / GB Chevron B23 8 8 28. Henk Bosman / NL Chevron B21B 8 8 28. Jörg Zaborowski / D Lola T280 / Chevron B31 8 + 8 32. Kurt Lotterschmid / D Deutsch Special Porsche 908 Po 6 6 32. Marco Capoferri / I Lola T390 6 6 34. Friedholm Coenen LBS 5 6 2 4 + 35. Horst Deutsch / D TOJ 4 4 35. Rodolfo Cescato / CH Chevron 4 4 35. Dieter Münch / D Lola T294 4 4 38. Hansrudolf Urech McLaren 3 3 38. Alfred Guldi / D Lola T212 3 3 38. Rolf Färber Chevron Porsche 3 3 38. Ruedi Jauslin / CH Lola T390 3 3 42. Manrico Zanuso / I Porsche 906 2 2 42. Simon Phillips / GB Lola 2 2 44. Rolf Götz / D Chevron B23 1 + 1 44. Ian Bracey / GB Lola 1 1 44. Dieter Riegl / D Lola T212 1 1 44. Bob Marsland Chevron B31 1 1 Top of page

1977

1. 2. 3. 4. 5. 6. 1. Helmut Bross / D Lola T294 BMW 115 30 /6/ 30 20 20 15 2. Jörg Obermoser / D TOJ SC303 / SC302 Ford 71 15 +18 20 3 15 3. Peter Hoffmann / D McLaren M8F Chevrolet 68,5 +7,5 15 30 12 4 4. Kurt Roth / D Sauber C5 / Lola T212 68 +9 20 12 12 15 /8/ 5. Jörg Zaborowski / D Lola T390 / T290 Ford 52,5 8 22,5 10 10 +2 6. Eugen Strähl / CH Sauber C5 BMW 50 15 15 20 7. Reinhold Jöst / D Porsche 908/3 Turbo 47 + 15 20 12 8. Norbert Dombrowski / D Rex SP1 Ford 36 12 8 6 8 2 9. Leopold von Bayern / D TOJ SC302 / SC205 35 10 15 10 10. Charly Schirmer / CH Lola T294 34,5 12 22,5 11. Walter Baltisser / CH Osella PA5 BMW 28,5 22,5 0 +6 12. Roland Binder / D Lola T294 / T292 27 +15 12 13. Dieter Münch / D Lola T296 / T294 26 18 8 13. Karl Langjahr / D Tecno-Porsche EB Porsche 26 9 9 4 4 15. Dieter Schulz / D Lola T390 25 3 9 1 12 16. Ruedi Jauslin / CH Lola T296 / T294 21 15 6 17. Eugen Grupp / D TOJ SC302 / SC303 20 6 8 6 17. Derek Bell / GB Alfa Romeo T33SC12 20 20 17. Arturo Merzario / I Alfa Romeo T33SC12 20 20 20. Siegfried Rieger / D Rieger SP 5000 / McLaren M8E 18 12 6 20. Michael Bischoff / D Osella 18 18 0 22. Georg Moritz / D Chevron B23 16 10 3 +3 23. Karl-Adolf Kneip / D KMW SP30 Porsche 15 15 24. Hansrudolf Urech McLaren M8E 14 12 +2 24. Jan van Straaten / NL Lola T292 14 10 4 26. Jürgen Barth / D Porsche 908/3 12 12 27. Kurt Hild / D TOJ S301 11,25 11,25 28. Herbert Müller / CH March 75S BMW 10 10 28. Friedholm Coenen Landar LR8 10 10 30. Bob Marsland Chevron B36 9 6 3 31. Kurt Lotterschmid / D Deutsch Special Porsche 908 Po 8 8 31. Richard Bond / GB De Cadenet Lola T380 Ford 8 8 33. Heinz Hardt Landar LR8 6,5 2 4,5 34. Miran Velkoborský / CS MTX 2-01 BMW 6 +4,5 +1,5 + : 34. Klaus Östreich TOJ BMW 6 6 36. Dieter Riegl / D Lola 5 1 3 1 37. Horst Deutsch / D TOJ SC04 4 4 37. Manfred Anspann / D Behnke-Condor 4 4 39. Hubert Ihle Osella PA4 3 +3 st 39. Rolf Färber Chrysler C2 3 3 41. Alfred Guldi / D Lola T212 2 2 Top of page

1978

1. 2. 3. 4. 5. 6. 1. Reinhold Jöst / D Porsche 908/3 Turbo 95 20 20 15 20 20 2. Charly Schirmer / CH Lola T296 73,5 12 15 22,5 12 12 /10/ 3. Klaus Walz / D TOJ SC206 / SC205 68 20 30 6 + 12 4. Bob Wollek / F Porsche 908/3 Turbo 65 15 20 15 15 5. John Blanckney / GB Chevron B31 Ford 58,5 12 22,5 12 12 6. Hansrudolf Urech McLaren M8E 46 8 18 6 6 8 7. Roland Binder / D Lola T296 / T292 BMW 45 15 15 15 8. Mario Ketterer / D TOJ SC306 / SC206 40 20 20 9. Kurt Lotterschmid / D Deutsch Special Porsche 908 Po 40 30 10 10. Norbert Dombrowski / D Rex SP1 Ford 36 2 10 18 4 2 10. Jan van Straaten / NL Lola T292 36 8 12 8 8 12. Karl Langjahr / D Tecno-Porsche EB Porsche 31 15 10 6 13. Ralf Walter / D TOJ SC02 28 15 3 10 0 14. Georg Moritz / D Chevron B23 Porsche 24 +12 8 4 15. Ruedi Jauslin / CH Lola T296 / T286 22 12 10 16. Giorgio Francia / I Osella 20 20 16. Eugen Strähl / CH March 76S 20 20 18. Siegfried Rieger / D McLaren M8 18 10 8 + 19. Iain McLaren Chevron B36 Ford 15 15 19. Martin Raymond / GB Chevron B31 Ford 15 15 21. Manrico Zanuso / I Deutsch Special Porsche 908 Po 12 12 21. Jörg Obermoser / D TOJ SC303 / SC302 12 12 + 23. Marco Rocca Osella 10 10 23. G. Albert Deutsch Special Porsche 908 Po 10 10 25. Heinz Schaltinat Osella 9 9 26. Robin Smith / GB Chevron Ford 8 8 26. Dieter Schulz / D Lola T390 8 8 + 28. Peter Hardt / D Landar LR8 6 6 28. Rolf Götz / D Chevron B23 6 + 6 28. Max Welti / CH Sauber C5 BMW 6 6 28. Francesco Cerulli-Irelli / I AMS 277/2 6 6 32. Ruggero Parpinelli / I Osella 4 4 32. Norbert Przybilla / D Lola T297 4 4 34. Horst Deutsch / D TOJ SC206 3 3 34. Dieter Riegl / D Lola T296 Ford 3 3 36. Klaus Östreich TOJ 1 1 36. Ian Harrower / GB Lola T294S Ford 1 +1 Top of page

1979

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 7. 1. Kurt Lotterschmid / D TOJ SC205 BMW 85 20 /4/ 20 10 20 15 2. Norbert Przybilla / D TOJ SC302 Ford 80 +12 18 15 20 + /8/ 15 3. Peter Hoffmann / D McLaren M8F / Rex SP1 79,5 /+10/ 22,5 20 /+6/ 15 12 10 4. Rolf Stommelen / D Porsche 908/3 Turbo 70 30 20 20 5. Roland Binder / D Lola T390 BMW 69 30 15 8 10 6 6. Lella Lombardi / I Osella PA7 BMW 61 15 12 20 12 2 7. Kurt Hild / D TOJ SC306 Ford 57,5 22,5 12 15 8 8. Karl Langjahr / D Tecno-Porsche EB Porsche 53 15 10 12 10 6 9. Rolf Götz / D Chevron B31 BMW 52 +6 20 12 /1/ 6 8 10. Ralf Walter / D TOJ SC206 / Deutsch Special Po 48 12
{15} 8 ns 12 15 1 11. Eugen Grupp / D Lola T297 43 8 18 8 6 + 3 12. Norbert Dombrowski / D Rex SP1 Ford 34 30 +4 13. Jan van Straaten / NL Lola T292 Ford 32 10 6 10 2 4 14. Ruedi Jauslin / CH Lola T286 Ford 27 15 12 15. Peter Groh / D Lola T390 BMW 22,5 22,5 16. Peter Hardt / D Landar LR8 21 10 +3 4 4 17. Hans Meier / A Deutsch Special Porsche 908 Po 20 20 18. Reinhold Jöst / D Porsche 908/3 Turbo 20 {30} 20 19. Hans-Georg Bürger / D Lola T296 BMW 20 20 20. Harald Grohs / D URD 679 BMW 16 + 2 2 + 12 21. Horst Deutsch / D TOJ SC206 BMW 15 15 + 21. Martin Raymond / GB Chevron B36 Ford 15 15 21. Louis Bärtsch / CH Sauber C5 BMW 15 + 15 + 24. Siegfried Maier / D Deutsch Special Porsche 908 / 10 2 8 + 24. Werner Wenk / CH Sauber C5 BMW 10 10 26. Dieter Schulz / D Sauber C3 Ford/BMW 9 +6 3 27. Harald Ertl / A Lotus Europa Ford 8 8 28. Klaus Walz / D March BMW 3 3 29. Wolf-Peter Mast Lola / CRS 679 3 3 + 30. Christian Brauer Lola T290 1 1 Top of page

1980

1. 2. 3. 4. 5. 1. Kurt Lotterschmid / D TOJ SC205 BMW 90 20 30 20 20 2. Volkert Merl / D Porsche 908/3 Turbo 89,5 12 20 22,5 15 20 3. Eugen Grupp / D Lola T297 BMW 64,5 6 6 22,5 15 15 4. Peter Hoffmann / D McLaren M8F Chevrolet 50 15 + +15 20 ns 5. Kurt Hild / D TOJ S306 Ford 49 10 15 12 + 12 6. Norbert Przybilla / D TOJ SC302 Ford 48 8 12 18 10 7. Hans Forster / D TOJ SC206 BMW 42 4 18 8 12 8. Reinhold Jöst / D Porsche 936 30 + 30 9. Max Sigrist / CH Lola T290 BMW 25 15 10 + + + 10. Roland Binder / D Lola T390 BMW 22 10 12 11. Vittorio Brambilla / I Osella PA8 BMW 20 20 11. Rolf Stommelen / D Porsche 936 20 20 11. Rolf Götz / D Chevron B31 BMW 20 12 8 + + 11. Pino Logrippo / I Lola T390 BMW 20 10 10 15. Siegfried Maier / D URD / Deutsch Special Porsche 18 3 15 + 16. Karl Langjahr / D Tecno-Porsche EB Porsche 17 3 8 + 6 17. Ruedi Jauslin / CH Lola T286 Ford 15 + 15 17. Werner Wenk / CH Sauber C5 BMW 15 15 19. Georg Moritz / D Chevron B23 / B26 14 6 + + 8 20. Miran Velkoborský / CS MTX 2-03 Ford 12 12 + 20. Karl-Adolf Kneip / D KMW SP30 Porsche 12 12 + 20. Helmut Bross / D URD 680C BMW 12 12 23. Peter Hardt / D Landar LR8 / KMW 10 6 4 + 23. Herbert Werginz Deutsch Special Porsche 908 Po 10 10 25. Miroslav Adámek / CS Brixner BS 1300 NSU 8 8 25. Urs Neukomm / CH Lola T212 BMW 8 8 27. Hubert Striebig / F TOJ SM01 BMW 6 6 28. Siegfried Rieger / D McLaren Chevrolet 4 4
29. Norbert Dombrowski / D Sauber C5 Zakspeed 2 2 Top of page

1981

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 1. Roland Binder / D Lola T296 BMW 85
15 15 15 20 20 2. Jochen Mass / D Porsche 936 80 20 20 20 20 3. Eugen Grupp / D Lola T297 BMW 79 12 /10/ /10/ 15 20 20 12 4. Kurt Hild / D TOJ SC306 Ford 69 12 15 12 15 /8/ 15 5. Max Sigrist / CH Lola T290 BMW 54 10 12 12 10 10 6. Peter Hardt / D Landar LR8 BMW 47 6 6 12 15 8 6. Kurt Lotterschmid / D Lotec 681 / TOJ SC306 47 20 15 12 8. Norbert Przybilla / D TOJ SC302 Ford 40 10 20 10 8. Helmut Bross / D TOJ SC205 BMW 40 20 20 10. Karl-Adolf Kneip / D KMW SP30 Porsche 36 8 8 6 10 4 11. Peter Hoffmann / D McLaren M8F Chevrolet 35 20 15 11. Harald Grohs / D URD 679 BMW 35 20 15 15. Hans Affentranger / CH Lola T297 BMW 4 Top of page

1982

1. 2. 3. 4. 5. 6. 1. Roland Binder / D Lola T296 BMW 90 15 15 20 20 20 2. Volkert Merl / D Porsche 908/3 Turbo / 936C 82 15 20 12 15 + 20 3. Bob Wollek / F Porsche 936 80 20 20 20 20 + 4. Rolf Götz / D Chevron B31 BMW 67 15 10 /10/ 12 15 15 5. Walter Lechner / A March 802 / 55 20 20 15
p 6. Norbert Przybilla / D TOJ C390 Ford 47 10 10 12 15 + 7. Hubert Striebig / F TOJ / March 802 etc. 42 20 12 10 8. Kurt Hild / D TOJ SC306 / SC309 40 10 + 8 12 10 9. Max Sigrist / CH Lola T296 / T290 37 10 3 12 12 10. Peter Hardt / D Landar LR8 BMW 32 12 + 10 + 10 11. Ruedi Jauslin / CH Lola T286 / T286B 31 8 15 + p 8 12. Georg Moritz / D Chevron B23 Porsche 25 3 12 10 p 13. Hans Affentranger / CH Lola T297 21 6 1 2 4 8 14. Jürgen Kannacher / D URD C81 BMW 18 6 ns 12 15. Alfred Baer / CH Osella PA5 BMW 16 8 8 ns + p 16. Peter Hoffmann / D McLaren M8F / C M8 15 + 15 16. Klaus Niedzwiedz / D Ford Capri Turbo 15 + 15 18. Hans Forster / D TOJ T206 / SC206 14 2 12 + 19. Alfred Guldi / D Sauber C5 BMW 12 0 6 6 19. Jean-Michel Martin / B Porsche 936C 12 12 21. Jacques Heuclin / F TOJ / Lola T297 9 6 3 p 22. Pino Logrippo / I Lola T390 BMW 8 0 8 + 22. Jaroslav Petrák / CS MTX 2-03 Lada 8 8 24. Karl-Adolf Kneip / D KMW SP30 / 6 + p 6 24. Ralf Walter / D TOJ 206T BMW 6 6 26. Heinz-Jürgen Dahmen / D Porsche 935 4 4 26. Otto Kälberer / D Lola T296 / T294 4 + 4 26. Karl Oppitzhauser / A BMW 320i Turbo 4 4 + 29. Harald Grohs / D URD C81 BMW 2 +2 Top of page

1983

1. 2. 3. 4. 5. 1. Walter Lechner / A March 821 Ford 73 20 15 8 20 10 2. Roland Binder / D Lola T296 BMW 64 4 + 20 20 20 3. Rolf Götz / D Chevron B31 BMW 64 12 10 15 12 15 4. Peter Hardt / D Landar LR8 BMW 53 10 8 12 15 8 5. Hubert Striebig / F TOJ SM02 / March 812 42 15 15 + + 12 6. Jörg van Ommen Ford Zakspeed C1/4 35 20 15 7. Werner Wenk / CH March Horag BMW 34 20 12 + 2 8. Kurt Hild / D TOJ SC306 / S309 33 15 12 6 + 9. Norbert Przybilla / D TOJ C390 Ford 33 + 15 10 8 10. Ruedi Jauslin / CH Ensign N180B / Lola T286 30 + + 12 12 6 11. Bob Wollek / F Porsche 956 20 20 11. Walter Brun / CH Porsche 956 20 20 11. Jean Philippe Grand / F Lola T298 20 20 14. Rolf Lamberty / D Chevron B21/31 BMW 20 10 10 + 15. Norbert Dombrowski / D Sauber C5 Zakspeed 18 + 10 8 + 16. Henny Vollenberg Tiga T82 Ford 16 8 8 17. Klaus Ludwig / D Ford Zakspeed C1/4 15 15 18. Manfred Behnke / D Osella PA8 BMW 15 3 6 6 19. "John Winter" / D Porsche 956 12 12 20. Jacques Heuclin / F Lola T298 BMW 12 6 + 6 21. Ralf Walter / D TOJ SC206 BMW 10 10 22. Manfred Anspann / D Lola T296 8 8 0 + 23. Alfred Guldi / D Sauber C5 BMW 8 6 1 1 24. Carl Kirsts / USA Tiga T83 Ford 7 3 4 24. Horst Deutsch / D TOJ SC206 BMW 7 4 + 3 26. Peter-Paul Dürig / CH Chevron B31/36 BMW 6 2 4 + 27. Max Sigrist / CH Lola T292 BMW 4 4 27. Peter Stürtz / D Deutsch Special Porsche 908 4 4 29. Hans Affentranger / CH Lola T297 3 0 3 29. Dieter Riegl / D Lola T296 BMW 3 3 29. Antoine Salamin / CH Porsche 935 3 3 Top of page

1984

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 1. Klaus Niedzwiedz / D Ford Zakspeed C1/8 95 20 20 20 20 15 + 2. Roland Binder / D Lola T296 BMW 75 20 20 + +12 15 8 3. Peter Hardt / D Ralt RT2 / March 74 4 15 15
20 20 4. Kees Kroesemeijer / NL Porsche CK5 66 20 12 12 12 10 /8/ 5. Kurt Buess / CH Lola T298 / March Horag 842 et 62 15 12 8 15 /6/ /8/ 12 6. Henri Pescarolo / F Porsche 956 50 15 20 15 6. Rolf Götz / D Chevron B31 BMW 50 20 10 6 10 ns 4 8. Manfred Anspann / D Maurer MM-83 / Behnke-Condor 41 6 20 15 + 9. Norbert Przybilla / D Porsche CK5 / TOJ C390 37 15 4 + 12 6 10. Ruedi Jauslin / CH Ensign N180B Ford 27 12 15 ns + + 11. Norbert Dombrowski / D Sauber C5 Zakspeed 26 + 6 10 6 4 12. Ralf Walter / D TOJ / SC206 25 12 3 10 + 12. Max Sigrist / CH Lola T290 / T296 25 6 4 p 12 3 14. Frank Jelinski / D Gebhardt JC843 Ford 22 10 12 15. Hans-Joachim Stuck / D Porsche 956 20 20 15. Stanley Dickens / S March Horag 842 BMW 20 20 17. Dieter Riegl / D Lola T296 / KMW 18 10 8 nc 18. Alfred Baer / CH Osella PA8 / PA9 16 4 12 + 18. Rolf Lamberty / D Chevron B21/31 BMW 16 1 3 1 10 nc 1 20. Jan Thoelke / D Maurer MM-83 BMW 15 15 20. Walter Lechner / A Williams FW07C / Deutsch Speci 15 ns 15 20. Siegfried Brunn / D Porsche 936C 15 15 23. Manfred Behnke / D Osella PA8 BMW 14 10 4 24. Miroslav Adámek / CS Gebhardt JC842 BMW 13 3 p 10 25. Kurt Hild / D Deutsch Special Porsche 908 12 10 +2 + + 25. Peter Stürtz / D March BMW 12 12 25. Volkert Merl / D Porsche 956 12 12 28. Alfred Guldi / D Sauber C5 BMW 11 8 0 1 + 2 29. Beate Nodes Gebhardt JC842 BMW 10 10 29. Robin Smith / GB Chevron B36 Ford 10 10 31. Walter Pedrazza / A March 812 BMW 8 + 8 + 31. Gerhard Berger / A URD C81 BMW 8 8 31. Hubert Striebig / F Sthemo SM C2 BMW 8 8 31. Horst Deutsch / D TOJ BMW 8 8 35. Karl-Adolf Kneip / D KMW SP30 / 7 st 4 3 36. Horst Spiegelhalder / D Maurer BMW 6 6 36. Dieter Bergermann / D Osella PA8 BMW 6 p 6 38. Karl-Heinz Becker / D Lola T600 BMW 3 + +3 + 39. Gino Bollinger March 812 BMW 2 2 39. Jochen Dauer / D Gebhardt JC842 BMW 2 2 Top of page

1985

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 1. Roland Binder / D Persy 85-01 / 119,5 12,5 20 10 20 6 20 17,5 13,5
+ 2. Jochen Mass / D Porsche 956 110 15 20 17,5 17,5 20 20 3. Rolf Götz / D March 832 104 17,5 12,5 /7,5/ 15 17,5 8,5 14 15 4. Hans-Joachim Stuck / D Porsche 956 99 20 13,5 17,5 17,5 20 10,5 5. Jürgen Weiler / D Gebhardt GCA 85-01 etc. 93 /6/ 11 16 12,5 /3/ 13,5 9 13,5 17,5 6. Walter Lechner / A March 821 / Williams FW07C 80,5 11 /7,5/ 11 12 /4/ 12 /8/ 11 13,5 10 7. Peter Stürtz / D March / - 73 6 7,5 17,5 20 10 12 8. Marco Deutsch / D Martini / - 72 13,5 7 6 12 10 8,5 15 9. Klaus Niedzwiedz / D Ford Zakspeed C1/4 / Zakspeed 65,5 11 11 11 10 7,5 15 10. "John Winter" / D Porsche 956 61,5 7 9 7 17,5 8 /6/ 6,5 12,5 /3/ /6/ 11. Kees Kroesemeijer / NL Porsche 956 / CK5 59,5 5 7 /2,5/ 10 6 10 13,5 /4,5/ 8 12. Peter Hardt / D Ralt RT2 BMW 59 4 5 8 11 10 10 7 9 13. Jan Thoelke / D Ford Zakspeed C1/8 / Gebhardt 43,5 11,5 3 2 6 4 8 9 14. Dieter Bergermann / D Osella PA8 BMW 40 6 2 8 2,5 2,5 7 12 14. Paolo Barilla / I Porsche 956 40 20 20 16. Karl Hasenbichler / A March 812 / 822 etc. 33 7 6 20 17. Kurt Hild / D Deutsch Special Porsche CanAm 27 6 5 3 +3 4 3 18. Klaus Ludwig / D Ford Zakspeed C1/4 23,5 11,5 12 19. Franz Konrad / A Ford Zakspeed C1/8 / Zakspeed 21,5 7,5 4 10 20. Heinz-Jürgen Dahmen / D Dahmen DC884 16 3,5 5 3,5 4 21. Marc Surer / CH Porsche 962C 15 15 22. Walter Brun / CH Porsche 956 13,5 13,5 23. Hubert Striebig / F Maurer MM-82 / 11,5 4,5 7 23. Alfred Guldi / D Sauber C5 BMW 11,5 2,5 9 25. Martin Wagenstätter / D Lotec TOJ 11 1,5 5 2,5 2 26. Udo Wagenhäuser / D Spirit 201 10,5 4 4,5 2 27. Karl-Heinz Becker / D Lola T600 6,5 1 3 2,5 28. Miroslav Adámek / CS Gebhardt JC853 Ford 5 5 28. Kurt Buess / CH March Horag BMW 5 5 30. Ruedi Jauslin / CH Gebhardt JC843 / Ensign N180B 4,5 1 3,5 31. Jim McGaughay / GB Toleman 3 3 31. Norbert Przybilla / D Porsche CK5 3 1 2,5 31. Ralf Walter / D March RWR BMW 3 3 Top of page

1986 - I

1. 2. 3. 4. 5. 6. 1. "John Winter" / D Porsche 956 68 10 20 10,5 17,5 /3,5/ 10 2. Klaus Ludwig / D Porsche 956 60 12 16 +12 20 3. Walter Lechner / A Porsche 956 / March 821 60 12 8 16 12 /8/ 12 4. Walter Brun / CH Porsche 956 / 962C 55 15 12,5 +5 5 17,5 5. Kurt Hild / D Deutsch Special Porsche CanAm 25 8 6 5,5 +3,5 /1/ 2 6. Danny Ongais / USA Porsche 962 22,5 10 12,5 7. Jochen Dauer / D Ford Zakspeed C1/8 / 18 3 6
1 8 8. James Weaver / GB Porsche 956 17,5 17,5 9. Jo Gartner / A Porsche 962C 17,5 17,5 10. Ernst Franzmaier / A Williams FW07C / March 821 13 9 +4 11. Frank Jelinski / D Porsche 962C 12,5 12,5 12. Uwe Schäfer / D Porsche 962C 12 12 13. Miroslav Adámek / CS Williams FW07C Ford 11 3 8 14. Paolo Barilla / I Porsche 956 10 +10 15. Ruedi Jauslin / CH Gebhardt JC843 / Ensign N180B 9,5 2 5 2,5 16. Hans-Joachim Stuck / D Porsche 962 9 +9 17. Günter Gebhardt / D Maurer / Gebhardt CanAm 8 4,5 3,5 18. Bruno Giacomelli / I Lancia LC2 Ferrari 7,5 7,5 ns 19. Volker Weidler / D Porsche 962C 6 6 20. Costas Los / GR 5 5 21. Harald Huysman / B Gebhardt JC853 Ford 5 5 22. Heinz-Jürgen Dahmen / D Dahmen DC884 Porsche 4 4 23. Peter Hoffmann / D Holbert CRC-2 Chevrolet 3 2 24. Martin Wagenstätter / D Derichs TCS Ford 1 1 25. Jacques Heuclin / F 0,5 Top of page

1986 - II

1. 2. 3. 4. 5. 6. 1. Roland Binder / D Persy 85-01 82 15 20 16 13,5 17,5 2. Karl Hasenbichler / A March HS / 812 71,5
ns 10 10 20 20 +11,5 3. Rolf Götz / D March 832 etc. 70 20 15 15 6,5 13,5 4. Peter Hardt / D Ralt RT2 / 56,5 9 15 9 /+6/ 13,5 9 5. Udo Wagenhäuser / D Spirit 201 / 38 9 12 5 6 /5/ 6 6. Kurt Buess / CH March Lista BMW 37 8 11 9 9 7. Dieter Bergermann / D Osella PA8 / 21,5 6 9 + 4 4 8. Alfred Guldi / D Sauber C5 BMW 10 6 4 9. Dieter Supanz / A PRC M812 / ... Can-AM 9,5 5 4,5 10. Hubert Striebig / F Maurer MM-82 9,5 1,5 8 11. Georg Moritz / D March 792 BMW 7,5 1 +1,5 5 12. Marco Deutsch / D Martini BMW 7,5 7,5 Top of page

1987 - I

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 1. Walter Lechner / A Porsche 962C / 69,5 /5/ 15 7,5 12 20 15 2. "John Winter" / D Porsche 962C 58 12 11 10 10 15 /10/ 3. Günter Gebhardt / D Gebhardt CanAm / Maurer etc. 51 15 9 7 3
12 4. Volker Weidler / D Porsche 962C 48 12 20 16 5. Jochen Dauer / D Porsche 962C / Ford Zakspeed C 36,5 6,5 +6 16 6. Hans-Joachim Stuck / D Porsche 962C 32,5 17,5 15 7. Kurt Hild / D Deutsch Special Porsche CanAm 27 7 7 7 8. Klaus Ludwig / D Porsche 962C 20 20 9. Bob Wollek / F Porsche 962C 20 20 10. Peter Hoffmann / D Holbert CRC-2 Chevrolet 14 4 10 11. Kris Nissen / DK Porsche 962C 13,5 13,5 12. Antoine Salamin / CH Sehcar C6 Ford 11 5 13. Hans Baumann / D Lola BAT / 8,5 14. Ruedi Jauslin / CH Ensign N180B Ford 7,5 1,5 15. Pierre-Alain Lombardi / CH Rondeau M379 Ford 6 6 16. Frank Jelinski / D Porsche 5 17. Heinz-Jürgen Dahmen / D Dahmen DC884 Porsche 5 3 18. Karl-Heinz Becker / D Lola T600 BMW 4,5 3 Top of page

1987 - II

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 1. Karl Hasenbichler / A March HSS / Sachs HSS etc. 75,5 10,5 20 20
10 15 2. Miroslav Adámek / CS March HSS / Sachs HSS etc. 62,5 12,5 13,5 8 15 13,5 3. Rolf Götz / D March 832 BMW etc. 53,5 10,5 13,5 10 4. Peter Hardt / D Ralt RT2 36 9 8 5 6 5. Dieter Bergermann / D Osella PA9 / PA8 31 5 6. Georg Moritz / D March / 792 30 11 12 7 7. Dieter Supanz / A March 19 8. Dieter Riegl / D 15 9. Karl-Adolf Kneip / D March 10,5 10. Ralf Walter / D WRT BMW 10 10 11. Alfred Guldi / D Sauber C5 BMW 9 8 12. Marco Deutsch / D Martini BMW 7,5 7,5 Top of page

1988 - I

1. 2. 3. 4. 5. 6. 1. Jochen Dauer / D Porsche 962C 73,5 13,5 +10 +10 20 20 2. "John Winter" / D Porsche 962C 73 17,5 15 12 13,5 15 3. Kris Nissen / DK Porsche 962C 55 +15 20 20
4. Antoine Salamin / CH Porsche 962C 42 11 8 11 12 5. Walter Lechner / A Porsche 962C 31 11 15 5 5. Mike Baretta / I Ford Zakspeed C1/8 31 8 7 8 7. Ruedi Jauslin / CH Ralt RT20 / HSS 24 10 10 8. Walter Brun / CH Porsche 962C 23,5 17,5 6 9. Franz Konrad / A Porsche 962C 15 15 10. Peter Stürtz / D Stürtz SM 288C BMW 10 10 11. Ernst Franzmaier / A Deutsch Special Porsche CanAm 9 9 12. Hermann Duller / A Deutsch Special Porsche CanAm 8 8 13. Karl Hasenbichler / A March HSS 87 F 3000 / HSS 4 +4 14. Wilhem F. Weber / D Rieger C2 Porsche 3 3 15. Peter Hoffmann / D Holbert CRC-2 Chevrolet 1 Top of page

1988 - II

1. 2. 3. 4. 5. 6. 1. Rolf Götz / D March 832 BMW etc. 89 +14 15 20 20 20 2. Hellmut Mundas / D Gebhardt JC873 Ford 60,5 20 15 13,5 12 3. Miroslav Adámek / CS March HSS Audi 46,5 17,5 15 8
6 4. Peter Hardt / D Ralt RT2 etc. 41,5 10 1,5 5. Kurt Buess / CH Persy PF 2 / - 38 12 13,5 6. Dieter Supanz / A March 33 11 7. Dieter Bergermann / D Osella PA8 / March 32 6 5,5 6,5 8. Michael Roger Neumann / D Start CA 871 Mazda 21,5 5 3 9. Roland Binder / D Persy PF 2 20 20 10. Deszö Kiss / H March HSS Audi 19 5,5 11. Alfred Guldi / D Sauber C5 BMW 18 4 12. Karl-Adolf Kneip / D March 11 1 12. Horst Spiegelhalder / D Gebhardt BMW 11 5 14. Georg Moritz / D March BMW 9 +6 15. Ralf Walter / D TOJ SC206 2 +2 15. Karl-Heinz Becker / D Lola T600 BMW 2 +3 17. Francy Jerancic / YU 0,5 Top of page

1989 - I

1. 2. 3. 4. 5. 6. 1. Walter Lechner / A Porsche 962C
94,5 15 20 15 12 17,5 15 2. George Fouché / ZA Porsche 962CK6 61,5 20 12 17,5 12 3. Franz Konrad / A Porsche 962C 37,5 17,5 20 4. Heinz-Jürgen Dahmen / D Porsche 962C 37 5 15 ns p 12 4 5. Jochen Dauer / D Porsche 962C 29,5 12 17,5 6. "John Winter" / D Porsche 962C 20 20 7. Antoine Salamin / CH Porsche 962C 17 12 5 p 8. Ruedi Jauslin / CH Argo JM19B / Gebhardt JC843 13 +4 ns 9 9. Hellmut Mundas / D Gebhardt 88 C2 Audi 10 10 10. Siegfried Rieger / D Rieger C2 9 ns 9 10. Horst Spiegelhalder / D Maurer Manzel BMW 9 9 12. Charles Zwolsman / NL Argo JM19 Ford 6 6 13. Peter Stürtz / D Stürtz SM 288C BMW 5,5 5,5 14. Walter Maurer / D Maurer C87 2 +2 Top of page

1989 - II

1. 2. 3. 4. 5. 6. 1. Rolf Götz / D March 832 BMW / Heidegger 90 20 17,5 17,5 20 /8/ 15 2. Miroslav Adámek / CS March HSS Audi 65,5 11 17,5 /4/ +7,5 17,5 12 3. Hellmut Mundas / D Gebhardt 88 C2 / JC873 49,5 15 6 17,5 + 11 4. Kurt Buess / CH Heigo Radlinger / Schroth BMW 48 8 10 10 11 9 + 5. Deszö Kiss / H March HSS / HSS Audi Turbo Can 32 11 10 +6 5 + 6. Michael Roger Neumann / D Start Mazda rotary Can Am / CA 31
1,5 5 + 2 13,5 8 7. Markus Hotz / CH Lola Horag / 24,5 13,5 +3 8 8. Karl Hasenbichler / A March HSS Audi 20 20 9. Roland Binder / D Ralt RT2 BMW 19,5 6 +4 +4 +5 10. Horst Spiegelhalder / D Maurer Manzel 16,5 +3 5,5 8 + 11. Ralf Walter / D March BMW 13,5 3 +3 ns +3,5 3 + 12. Dieter Supanz / A March 9,5 4,5 +4 p 13. Dieter Bergermann / D March 9 5 +4 p 14. Dieter Riegl / D RIK CanAm BMW 8,5 5,5 3 + 15. Alfred Guldi / D Sauber C5 BMW 5 2 3 16. Hans Affentranger / CH Heidegger BMW March Can Am 5 5 17. Francy Jerancic / YU Lola C2 Mazda 1,5 1,5 + p Top of page

1990 - I

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 1. Bernd Schneider / D Porsche 962CK6 97,5
20 20 20 20 17,5 2. Walter Lechner / A Porsche 962C 69 /2,5/ 20 12 20 15 12 /10/ 3. Heinz-Jürgen Dahmen / D Porsche 962C 35,5 + 12,5 10 +5 8 4. Almo Coppelli / I Gebhardt 88 C2 Audi 29,5 + 9 9 9 2,5 5. Giovanni Lavaggi / I Porsche 962CK6 27 12 15 p 6. Walter Brun / CH Porsche 962C 25 1 10 15 7. Ruedi Jauslin / CH Argo JM19B Ford 24,5 10 7 2,5 5 8. Charles Zwolsman / NL Spice SE89C Ford 24 9,5 3,5 11 9. Willy König / D Porsche 962C 22 +0,5 8 2,5 5 5 10. Franz Konrad / A Porsche 962C 18,5 2,5 +4 12 11. Anthony Reid / GB Porsche 962C 17,5 17,5 12. Karl-Heinz Becker / D Lola T600 BMW 17,5 + 10 5 ns 2,5 13. Günter Gebhardt / D Porsche 962C / Gebhardt 88 C2 16 +4 12 14. Gianpiero Moretti / I Porsche 962C 15 15 15. Harald Grohs / D Porsche 962C 10,5 10,5 16. Jürgen Oppermann / D Porsche 962C 10 +3 7 p 17. Otto Altenbach / D Porsche 962C 9 9 18. Richard Piper / GB Spice SE89C Ford 7,5 +7,5 19. Dieter Bergermann / D Argo JM19C Judd 7 7 20. Henri Pescarolo / F Porsche 962C 6,5 6,5 21. Hellmut Mundas / D Stürtz SM 288C / Gebhardt 88 C 5 5 p 22. Bengt Trägardh / S Porsche 962C 4,5 4,5 23. Richard Lenik / GB Harrier LR4 Chevrolet 4 4 24. Richard Gamble / GB Harrier LR4 Chevrolet 3 3 25. Ross Hyett / GB Tiga GC289 Ford 1 1 26. Andrew McAlpine / GB Tiga GC289 Ford 0,5 + 0,5 Top of page

1990 - II

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 1. Rolf Götz / D March 832 BMW 95 20 20 p 17,5 20 17,5 /15/ 2. Karl Hasenbichler / A March HSB Audi 81 10
20 /6/ 13,5 17,5 20 3. Roland Binder / D Ralt RT2 BMW 41 15 15 11 4. Michael Roger Neumann / D Start CA 871 / 34 11 7 +5 +5 6 5. Heinz Steiner / CH Ralt RT2 / March 30,5 12,5 +6 12 6. Miroslav Adámek / CS March HSB Audi 25 9 +6 10 7. Norbert Binder / A Reynard 89D BMW 25 9 12 +4 8. Ralf Walter / D TOJ SC206 / Can-Am / March 25 10 * 7 8 9. David Coyne / GB Argo JM19C Ford 23,5 6 17,5 10. Josef Binder / CH Lola ATF CanAm BMW 17 4 5 8 11. Hellmut Mundas / D March HSB Audi 15 15 ns 12. Alfonso Toledano / MEX Argo JM19C Ford 11 11 13. Eddie McLurg / GB March 822 BMW 9 9 14. Dieter Riegl / D March BMW 4 +4 15. Helmut Bross / D Argo JM19C Ford 3 p +3 16. Richard Hinton / GB Tiga Rover 2 2 17. Hans Affentranger / CH March 2 + p +2 18. Nick Atkins / GB Tiga Rover 1,5 1,5 19. Alfred Guldi / D Sauber C5 BMW 1 +1 p Top of page

1991 - I

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 1. Bernd Schneider / D Porsche 962C 97,5 20 20 20 17,5 20 /17,5/ 2. "John Winter" / D Porsche 962C 89 15 12 13,5 17,5 11 20 /11/ 3. Otto Altenbach / D Porsche 962C 44 12 5
+ 9 8 p 10 4. Walter Lechner / A Lechner Spyder SC91 Judd 42 + 7 12 ns 10,5 12,5 5. Manuel Reuter / D Porsche 962CK6 27,5 15 12,5 6. Laurence Jacobsen / GB Reynard / ADA 03 25 1,5 p 7 13,5 3 7. Franz Konrad / A Porsche 962C / Konrad KM-011 23 10 11 2 8. Charles Zwolsman / NL Spice SE90C Ford 18 7 p 11 9. Jürgen Oppermann / D Porsche 962C 17 ns 7 +10 10. Lionel Robert / F Cougar C26S Porsche 15 15 11. Günther Köbele / D Argo JM20 Chevrolet 12,5 + p 4,5 {+3} 7 1 12. Günter Gebhardt / D Porsche 962C / Gebhardt C901 10 10 + 12. Dieter Bergermann / D Argo JM19C Judd 10 3 7 0 12. Tomas Saldana / E Cougar C26S Porsche 10 4 6 15. Karl-Heinz Becker / D Lola T600 BMW 9 3 p ns 6 16. Heinz-Jürgen Dahmen / D Porsche 962C 8,5 5 +1 +1,5 +1 17. Ranieri Randaccio / I Spice SE89C Ford 8 8 p 18. Henry Harrfeldt / N Tiga Hart 7 7 19. Almo Coppelli / I Gebhardt C901 Audi 6 6 20. Ross Hyett / GB Tiga GC289 Ford 5 5 20. "Stingbrace" / I March 827 / - 5 + p ns 4 +1 22. Michael Roger Neumann / D Start Judd 4 ns +2 2 + p ns 23. Andrea Filippini / I Cougar C26S Porsche 3 +2 24. René Herzog / CH Nissan GTP ZX-T 1,5 +1,5 24. Andrew McAlpine / GB Tiga GC289 Ford 1,5 1,5 24. Hans Baumann / D BAT GTP Chevrolet 1,5 0,5 1 27. Gary Brabham / AUS Stürtz SM 288C BMW 1 1 Top of page

1991 - II

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 1. Karl Hasenbichler / A March HSB Audi 77 + 20 6 17,5
16 17,5 2. Hellmut Mundas / D Gebhardt 88 C2 Audi 71 20 +7,5 15 13,5 15 + + 3. Rolf Götz / D March / Ralt etc. 62 + 13,5 p 16 15 17,5 4. Dick Waaijenberg / NL Argo JM19C Ford 36 +3 p 11 +10 12 5. Stanley Dickens / S Lola Horag Audi 35 15 + 10 10 6. Hans Affentranger / CH March / - 31,5 6 11 2,5 6 4,5 3,5 7. Rolf Kuhn / CH Argo JM20 Ford 30 10 20 8. Karl-Adolf Kneip / D March BMW 24,5 4,5 9 2 8 +1 9. Ruedi Jauslin / CH Argo JM19B Ford 23 + 10 5 8 + 10. Miroslav Adámek / CS March HSB Audi 18 12 p +6 10. Thomas Stingelin / CH Maurer 18 8 10 + 12. Tony Dunderdale / GB Tiga GC287 / Rover 16 8 8 13. Eddie McLurg / GB March BMW 15 6 p 2 7 14. Björn Ribers / S Tiga Ford 12 + 6 + 6 15. Pasquale Barberio / I Tiga GC288 / 11 + p 11 16. Markus Hotz / CH Lola Horag Audi 10 +10 p 17. Helmut Bross / D Argo JM19C Ford 8 8 18. Norbert Binder / A Reynard 89D / - 3 + p +5 Top of page

1992 - I

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 1. Manuel Reuter / D Porsche Kremer CK7 / 962CK6 112,5 17,5 17,5 20 20 20 17,5 /15/ /6/ 2. Oscar Larrauri / RA Porsche 962C 72,5 17,5
17,5 20 17,5 3. "John Winter" / D Porsche 962C 55,5 11 15 12 17,5 4. Johan Rajamäki / S Reynard Judd 43 /1,5/ +2 6 12 10 6 7 5. Laurence Jacobsen / GB Reynard Y.E.S. / / ADA 41,5 6 3,5 12,5 +5 10 4,5 6. Dick Waaijenberg / NL Spice Ford 29,5 8 4 1,5 +4 10 2 7. Tomas Saldana / E Cougar C28 Porsche 29 8 12 9 8. Ranieri Randaccio / I Spice SE90C Ford 28,5 12,5 8 8 9. Robbie Stirling / CDN Spice SE88C Ford 22 12 6 4 10. Charles Zwolsman / NL Lola T92/10 Judd 20,5 17,5 3 11. Gianpiero Moretti / I Porsche 962C 20 10 10 12. Otto Altenbach / D Spice SE90C / Porsche 962CK6 15 15 13. Marco Brand / I Cougar C28 Porsche 12 12 14. Franz Konrad / A Konrad KM-011 Lamborghini 11 11 15. Dieter Bergermann / D Argo JM19C Judd 9,5 +0,5 5 4 16. Jürgen Oppermann / D Porsche 962C 8 8 17. Robin Donovan / GB Scorpion / Gunnar 966 6,5 6,5 18. Karl-Heinz Becker / D Lola T600 BMW 5 +1 +4 19. Walter Lechner / A Lechner Spyder SC91 Judd 5 5 20. Jean-François Yvon / F Cougar C28 Porsche 5 5 21. Maurizio Gellini / I Tiga Ford 5 5 22. "Stingbrace" / I March 827 Chevrolet 4,5 1,5 3 23. John Bartlett / GB Gunnar 966 Porsche 4 4 24. Richard Dotkins / GB McLaren M8C Chevrolet 4 +4 25. Ruedi Jauslin / CH Argo JM19B Ford 3,5 3,5 26. James Shead / GB Spice SE88C Ford 3,5 3,5 27. Andrew McAlpine / GB Spice SE88C Ford 3 +3 28. Klaas Zwart / NL Spice SE88C Ford 3 3 29. Val Musetti / I Spice SE88C Ford 3 3 30. Almo Coppelli / I Porsche 962CK6 / Gebhardt C901 2 2 31. Dick Schoysman / B Chevron BMW 2 2 32. Jésus Pareja / E Porsche 962C 2 +2 33. Stephen Gugliemi / GB Tiga GC286 Ford 0,5 0,5 34. Helmut Bross / D Argo JM20 Chevrolet 0,5 +0,5 35. James Hunt / GB Crosslé 0,5 +0,5 36. Nick Adams / GB Spice SE88C Ford 0,5 +0,5 Top of page

1992 - II

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 1. Karl Hasenbichler / A March HSB Audi 97,5 17,5 /+7,5/
+7,5 20 15 17,5 20 2. Walter Lechner / A Lola Horag Audi 77,5 20 20 20 17,5 3. James Taylor / GB Tiga GC289 Ford 69 13,5 6 /5,5/ +11,5 13,5 11 13,5 4. Udo Hafenrichter / D March Rotary CanAm Mazda 49 /1/ 10 +6 10 +6 8 9 5. Eddie McLurg / GB March / HSB BMW/Audi 40 8 8 +6 9 9 6. Michael Roger Neumann / D Start CA 871/1 Mazda 37 6 /0,5/ 6 +6 4 9 6 7. Rolf Götz / D March 31 16 15 8. Markus Hotz / CH Lola Horag Audi/VW 27,5 10 17,5 9. Norbert Binder / A Reynard 89D BMW 24,5 11 2,5 +3 7 +1 10. Eric van Vliet / NL Argo JM19C Ford 24 11 +3 10 11. Ruedi Jauslin / CH Argo JM19B Ford 17 2,5 6 4,5 4 12. Björn Ribers / S Tiga Ford 17 6 +3 8 13. Josef Binder / CH Lola ATF CanAm BMW 14 4 10 14. Pasquale Barberio / I Tiga Ford 13 7 +6 15. Miroslav Adámek / CS March HSB Audi 11,5 11,5 16. Maurizio Gellini / I Tiga Ford 10 10 17. Friedrich Glatz / A March HSB Audi 7,5 +7,5 18. Hans Affentranger / CH March BMW 3,5 3,5 19. Robert Treichler / CH Argo JM21 / JM19C Alfa Romeo/F 2 +2 Top of page

1993 - I

1. 2. 3. 4. 5. 6. 1. Giovanni Lavaggi / I Porsche Kremer CK7 83 15 20 20 12 16 /8,5/ 2. Tomas Saldana / E Porsche Kremer CK7 70 15 12 15 17,5 10,5 3. Walter Lechner / A Reynard Spyder Judd 60 +10 +3 17,5 16 13,5 4. Johan Rajamäki / S Lola T92/50 Judd 37,5 +4
10 8 +7,5 8 5. James Taylor / GB Lola T92/50 Ford 24,5 +5 6 5,5 +5 +3 6. Nick Adams / GB Lola T92/50 Ford 24 12 5 7 7. Manuel Reuter / D Porsche 962C 20 20 8. Karl Hasenbichler / A HSB-Penske PC-18 Buick 16 +5 +3 8 9. Robin Donovan / GB Lola Bardon Buick 15 6 6 3 10. Karl-Heinz Becker / D Lola T600 Ford/BMW 15 2 +3 3,5 3,5 3 11. Lionel Robert / F Courage C30LM Porsche 15 15 12. Cor Euser / NL Spice Ford 14 11 3 13. Laurence Jacobsen / GB Reynard Y.E.S. Ford 11 7 +4 14. "John Winter" / D Porsche 962C 11 11 15. Helmut Bross / D Spice Ford 9,5 7 +1,5 +1 16. Robbie Stirling / CDN Lola T92/50 Ford 9 +5 +4 17. Franz Konrad / A Porsche 962C 6 6 18. David Coyne / GB Spice Ford 5,5 5,5 19. John Bartlett / GB Lola Bardon Buick 3,5 +2 1,5 20. Alessandro Gini / I Courage C30LM Porsche 3,5 3,5 21. Gerhard Müller / D BAT GTP Chevrolet 1,5 +1,5 22. Justin Everett / GB Scorpion Chevrolet 1 +1 23. "Frederico Careca" / GB HSB-Penske PC-18 Buick 0,5 +0,5 24. Heinz-Jürgen Dahmen / D Porsche 962 CanAm 0,5 +0,5 Top of page

1993 - II

1. 2. 3. 4. 5. 6. 1. Ranieri Randaccio / I Spice SE90C Ford 95 20 17,5 20 17,5 /15/ 20 2. Dieter Bergermann / D Argo JM19C Judd 51 13,5 12 12
13,5 3. Fredy Lienhard / CH Lola Horag Audi 47,5 17,5 +10 20 4. Eddie McLurg / GB March / HSB 43,5 12,5 9 12 10 5. Rolf Götz / D March BMW 27 15 +12 6. Allan Dunevall / S Argo Ford 23 6 6 9 +2 7. Henry Harrfeldt / N Tiga BMW 21,5 12,5 9 8. Joachim Ryschka / D March Audi 16,5 +3 13,5 9. Dario Rossi / I Argo JM19C Ford 11 11 10. Michael Roger Neumann / D Start Mazda 10 +3 p 7 11. Helmut Bross / D Argo JM19C Ford 9 9 12. Fabio Magnani / I Lucchini Alfa Romeo 8 8 13. Bruno Zambelli / I Lola BMW 5 +5 14. Mike Youles / GB Tiga Ford 5 +5 15. Gianpaolo Casazza / I Lola BMW 4 +4 16. John Dooley / GB Tiga Rover 4 4 17. Mike Millard / GB Merlin ProSport 3000 Ford 3 +3 18. Chris Taylor / GB Merlin ProSport 3000 Ford 3 +3 19. Eric van Vliet / NL Argo JM21 Alfa Romeo 2 2 20. David Mercer / GB Tiga Rover 2 2 Top of page

1994 - I

1. 2. 3. 4. 5. 6. 1. Johan Rajamäki / S Footwork FA 12 Judd 68,5 13,5 17,5
20 17,5 2. Carl Rosenblad / S Footwork FA 11 Judd 57,5 8 9 12 +12,5 +5 11 3. Karl-Heinz Becker / D Minardi M190 Ford 41,5 12,5 + 17,5 11,5 4. James Taylor / GB Jordan 191 Ford 36 +4 20 + 12 5. Ruedi Jauslin / CH Gebhardt JC843 Ford 25 +2 10 9 4 6. Karl Hasenbichler / A HSB-Penske PC-18 Buick 23,5 +10 13,5 7. Ranieri Randaccio / I Fondmetal FG-01 Ford 21 +6 15 8. Mike Catlow / GB Lola T89/50 Ford 20,5 5 +7,5 3 5 9. Walter Lechner / A Reynard Spyder Judd 20 20 10. "Frederico Careca" / GB HSB-Penske PC-18 Buick 16 +10 6 + 11. Jürgen Oppermann / D Porsche 962C 15 15 12. David Coyne / GB Spice Ford 13,5 13,5 13. Dieter Bergermann / D Argo JM19C Judd 12 12 15. Mike Chittenden / GB Lola T89/50 Ford 12 3 +5 4 16. Wolfram Centner / D Argo JM20 Chevrolet 8 8 Top of page

1994 - II

1. 2. 3. 4. 5. 6. 1. Walter Lechner / A Lola Horag HSB Audi 80 20 20
20 20 2. Helmut Bross / D Argo JM19C Ford 50 12 15 +6 9 8 3. Fredy Lienhard / CH Lola Horag Audi 45 15 15 15 4. Joachim Ryschka / D March HSB Audi 43 15 11 +6 11 5. Abdi Abdoh / CDN Lola Horag HSB Audi 26 20 6 6. Allan Dunevall / S Argo Ford 20 6 8 6 7. Markus Hotz / CH Lola Horag Audi 20 20 8. Wolfgang Widmann / D Lola T92/50 Audi 20 +4 +5 11 9. Günter Gebhardt / D Lola T92/50 Audi 15 15 10. Eddie McLurg / GB March HSB Audi 14 9 5 11. Pasquale Barberio / I Tiga Ford 12,5 +6,5 +6 12. Michael Roger Neumann / D Start Mazda 11 4 7 13. Kari Mäkinen / S Argo JM16 Buick 10 10 14. Alf Eng / N Cheek C288 Ford 5 +5 Top of page

1995

1. 2. 3. 4. 5. 6. 1. Walter Lechner / A Lola Horag HSB Audi 100
20 20 20 20 20 2. Karl-Heinz Becker / D Minardi M190 Ford 82,5 20 15 15 17,5 15 3. Wolfgang Widmann / D Lola T92/50 Audi 74,5 15 17,5 13,5 {+6} 13,5 15 4. Robbie Stirling / CDN Lola T92/10 Judd 63,5 +10 17,5 20 16 5. Helmut Bross / D Spice / Argo JM19C 62 17,5 17,5 12 15 6. Ranieri Randaccio / I Fondmetal FG-01 Ford 61 20 11 +4 +6 20 7. "Frederico Careca" / GB HSB-Penske PC-18 Buick 47,5 20 17,5 +10 8. Günter Gebhardt / D Lola T92/50 Audi 38,5 +10 13,5 15 9. Josef Binder / CH Argo JM21 Alfa Romeo 38,5 7,5 11 13,5 +5 +1,5 10. Johan Rajamäki / S Footwork FA 13 Judd 34,5 15 +7,5 9 +3 11. Carl Rosenblad / S Footwork FA 12 Judd 34 12 11 +3 8 12. Pasquale Barberio / I Tiga Ford 29 10 +10 9 13. Mike Catlow / GB Lola T89/50 Ford 21 6 4 5 6 14. Karl Hasenbichler / A HSB-Penske PC-18 Buick 20 +7,5 +7,5 +5 15. Tomas Saldana / E Porsche Kremer CK7 17,5 17,5 15. Marco Werner / D Porsche Kremer CK7 17,5 17,5 17. Mike Chittenden / GB Lola T89/50 Ford 17 6 4 1 6 18. Alfred Guldi / D March HSB Audi 15,5 +5 10 +0,5 19. Christian Vogler / D Argo JM20 Chevrolet 13,5 13,5 20. Ruedi Jauslin / CH Gebhardt JC843 Ford 13 +4 9 21. Heinz-Jürgen Dahmen / D Porsche 962 CanAm 11,5 11,5 21. Cor Euser / NL Jaguar XJR-16 11,5 +11,5 23. Fredy Küng / CH Argo JM21 Alfa Romeo 11 11 23. Fredy Lienhard / CH Lola Horag / Ferrari 333SP 11 11 23. Michael Roger Neumann / D Start Mazda 11 +11 23. Nigel Greensall / GB Merlin ProSport 3000 Ford 11 11 23. Kari Mäkinen / S Spice Buick 11 11 28. Phillip Armour / GB Merlin ProSport 3000 Ford 8 8 29. Eddie McLurg / GB March HSB Audi 7,5 +7,5 30. Tom Reeve / GB Merlin ProSport 3000 Ford 6 6 31. Dave Brunsdon / GB Merlin ProSport 3000 Ford 2 2 Top of page

1995 - I

1. 2. 3. 4. 5. 6. 1. Karl-Heinz Becker / D Minardi M190 Ford 82,5 20 15 15 17,5 15 2. Ranieri Randaccio / I Fondmetal FG-01 Ford 61 20 + 11 +4 +6 20 3. "Frederico Careca" / GB HSB-Penske PC-18 Buick 47,5 + + 20 17,5 +10 + 4. Johan Rajamäki / S Footwork FA 13 Judd 34,5 15 +7,5 * 9 +3 5. Carl Rosenblad / S Footwork FA 12 Judd 34 12 + 11 +3 8 6. Karl Hasenbichler / A HSB-Penske PC-18 Buick 20 + +7,5 * +7,5 +5 7. Heinz-Jürgen Dahmen / D Porsche 962 CanAm 11,5 + ns 11,5 + Top of page

1995 - II

1. 2. 3. 4. 5. 6. 1. Walter Lechner / A Lola Horag HSB Audi 100 20 20 20 20 20 2. Wolfgang Widmann / D Lola T92/50 Audi 74,5 15 17,5 13,5 /+6/ 13,5 15 3. Günter Gebhardt / D Lola T92/50 Audi 38,5 +10 13,5 15 4. Mike Catlow / GB Lola T89/50 Ford 21 6 4 5 6 5. Mike Chittenden / GB Lola T89/50 Ford 17 6 4 1 6 6. Alfred Guldi / D March HSB Audi 15,5 +5 + 10 +0,5 7. Michael Roger Neumann / D Start Mazda 11 +11 8. Eddie McLurg / GB March HSB Audi 7,5 +7,5 Top of page

1995 - III

1. 2. 3. 4. 5. 6. 1. Robbie Stirling / CDN Lola T92/10 Judd 63,5 +10 17,5 20 16 2. Helmut Bross / D Spice / Argo JM19C 62 17,5 17,5 12 15 3. Josef Binder / CH Argo JM21 Alfa Romeo 38,5 7,5 11 13,5 +5 +1,5 4. Pasquale Barberio / I Tiga Ford 29 10 +10 9 5. Marco Werner / D Porsche Kremer CK7 17,5 17,5 5. Tomas Saldana / E Porsche Kremer CK7 17,5 17,5 7. Christian Vogler / D Argo JM20 Chevrolet 13,5 13,5 8. Ruedi Jauslin / CH Gebhardt JC843 Ford 13 +4 9 9. Cor Euser / NL Jaguar XJR-16 11,5 +11,5 10. Nigel Greensall / GB Merlin ProSport 3000 Ford 11 11 10. Fredy Lienhard / CH Ferrari 333SP 11 11 10. Fredy Küng / CH Argo JM21 Alfa Romeo 11 11 10. Kari Mäkinen / S Spice Buick 11 11 14. Phillip Armour / GB Merlin ProSport 3000 Ford 8 8 15. Tom Reeve / GB Merlin ProSport 3000 Ford 6 6 16. Dave Brunsdon / GB Merlin ProSport 3000 Ford 2 2 Top of page

1996 - I

1. 2. 3. 4. 5. 1. Robbie Stirling / CDN Lola T92/10 / Argo JM19C 76 20 16 10 +10 20 2. "Frederico Careca" / GB HSB-Penske PC-18 / Lola HSB 59 +6 15 20 12 +6 3. Ranieri Randaccio / I Fondmetal FG-01 Ford 47,5 15 + 17,5 15 4. Karl Hasenbichler / A HSB-Penske PC-18 Buick 27 +6 +6 7,5 7,5 5. Josef Binder / CH Argo JM19D Chevrolet 22 8 10 4 6. Helmut Bross / D Spice SE90C / 19 11,5 7,5 7. Karl-Heinz Becker / D Minardi M190 Ford 18,5 +7,5 +5 +6 8. Heinz-Jürgen Dahmen / D Porsche 962 CanAm 6 + 6 + Top of page

1996 - II

1. 2. 3. 4. 5. 1. Walter Lechner / A Lola Horag HSB 77,5 17,5 +10 20 +10 20 2. Joachim Ryschka / D Lola T93/50 / 37 p 15 16 6 3. Alfred Guldi / D March HSB Audi 32,5 13,5 9 10 4. Mike Catlow / GB Lola T89/50 23,5 11 * 5 7,5 5. Michael Fritscher / A Lola T92/50 / 18,5 12,5 +6 6. Miroslav Adámek / CS Argo JM19C Ford 17,5 17,5 7. Hans Widmann / D Lola T92/50 Audi 13,5 13,5 8. Fredy Lienhard / CH Lola Horag Audi 10 +10 p 9. Mike Millard / GB Merlin ProSport 3000 Ford 8 8 10. Wolfgang Griessner / A Lola Horag HSB Audi 7,5 7,5 10. Mike Chittenden / GB Lola T89/50 7,5 7,5 12. Ruedi Jauslin / CH Gebhardt JC843 Ford 6 p 6 13. Wolfgang Widmann / D Lola T92/50 Audi 4 +4 p 13. Tom Reeve / GB Merlin ProSport 3000 Ford 4 4 13. Georg Alber / D March BMW 4 4 16. Jake Ulrich / USA Merlin ProSport 3000 Ford 3 3 Top of page

1997 - I Interserie Coupe 97 - Division 1

1. 2. 3. 4. 1. Josef Neuhauser / A Reynard Judd 60 15 11,5 20 13,5 2. Ranieri Randaccio / I Fondmetal FG-01 Ford 49 12 11 12 14 3. Karl-Heinz Becker / D Minardi M190 Hart 46 10 11 15 10 4. "Frederico Careca" / GB HSB-Penske PC-18 Buick 34 8 20 6 5. Robbie Stirling / CDN Lola T92/10 Judd 31 6 +7,5 17,5 6. Karl Hasenbichler / A HSB-Penske PC-18 Buick 20 20 + 7. Helmut Bross / D Spice Ford 16 3 6 7 8. Michael Schuster / D Argo JM19C Judd 10 10 9. Dieter Bergermann / D Jaguar XJR-16 6 6 10. Josef Binder / CH Argo JM19D Chevrolet 4 4 Top of page

1997 - II Interserie Coupe 97 - Division 2

1. 2. 3. 4. 1. Joachim Ryschka / D Lola T93/50 / Horag HSB 52 10 20 10 12 2. Wolfgang Griessner / A Lola Horag HSB Audi 37,5 15 7,5 15 3. Laszlo Szasz / H Reynard 93D Judd 20 20 4. Ruedi Jauslin / CH Osella PA20 Alfa Romeo 15 12 3 5. Kalman Bodis / H Ralt Ford 10 10 6. Alfred Guldi / D March HSB Audi 8 8 Top of page

1998 - I Interserie Coupe 98 - Division 1

1. 2. 3. 4. 1. Josef Neuhauser / A Reynard Horag Judd 72 12 20 20 20 2. Karl-Heinz Becker / D Minardi M190 Hart 65 20 15 15 15 3. Josef Binder / CH Argo JM19D Chevrolet 30 ns 9 10 11 4. Michael Schuster / D Argo JM19C Judd 29 11 12 +6 5. "Frederico Careca" / GB HSB-Penske PC-18 Buick 29 15 +6 8
+ Top of page

1998 - II Interserie Coupe 98 - Division 2

1. 2. 3. 4. 1. Alfred Guldi / D March HSB Audi 29 7,5 6,5 15 2. Laszlo Szasz / H Reynard 93D Judd 20 20 3. Ingo Gerstl / D Reynard 91D Ford 10 10 * + 4. Frank Schierig / D Lola T93/50 Audi 9,5 9,5 5. Ruedi Jauslin / CH Lucchini S289 Alfa Romeo 2 p 2 Top of page

1998 - II-ES Division 2 - Euroserie

1. 2. 3. 4. 1. Martin Krisam jr. / D Osella PA20 BMW 27,5 +7,5 20 2. Erich Weber / A PRC S95 BMW 15 +3 12 3. Andreas Tandl / A PRC - / 15 + 15 4. Charly Fischlin / CH Martini Mk.66 Alfa Romeo 14 +4 10 5. Heinz Steiner / CH Martini Mk.77 Alfa Romeo 10 +10 + 6. Martin Krisam / D URD C391 BMW 8 + 8 7. Emanuel Pedrazza / A PRC SC98 / - 6 +6 8. Rudi Seher / D PRC S96/95 BMW 6 +6 9. Gerhard Ludwig / D Argo JM21 Alfa Romeo 6
6 10. Alexander Zajelsnik / D JAZ - BMW 6 p 6 11. Josef Zajelsnik / D JAZ - / 4 * 4 12. Jaroslav Vorel / CZ PRC S95 / - 3 3 13. Kurt Iseli / CH Osella PA20 Alfa Romeo 3 p 3 14. Max Geiser / CH Lucchini - Alfa Romeo 2 p 2 15. Beat Kohler / CH PRC - Alfa Romeo 1 p 1 16. Fredy Küng / CH Argo JM21 / - 0,5 +0,5 Top of page

1999 - Class 1 Interserie I.S.O. Sprint-Challenge

1. 2. 3. 4. 1. Jaromír Zdražil / CZ Dallara 397/8 Opel
42,5 17,5 20 5 2. Franz Wöss / A Dallara 396 / 398 32,5 17,5 7,5 7,5 3. Josef Sommerhalder / CH Ralt RT37 Honda 13,75 13,75 4. Georg Holzer / A Dallara 398 Opel 12,5 12,5 5. Frank Brendecker / D Dallara 393 Opel 12 12 5. Ingo Gerstl / D Van Diemen VW 12 12 Top of page

1999 - Class 2 Interserie I.S.O. Sprint-Challenge

1. 2. 3. 4. 1. Vlasto Matouš / CZ PRC BMW 28,75 20 8,75 2. Alfred Guldi / D March HSB / HSS 18,5 13,5 5 3. Andreas Tandl / A PRC S95 BMW 13,5 13,5 4. Manni Ehrat / A PRC BMW 8,75 8,75 5. Franz Tandl / A PRC S98 Opel 5 5 Top of page

1999 - Class 3 Interserie I.S.O. Sprint-Challenge

1. 2. 3. 4. 1. Karl-Heinz Becker / D Minardi Hart 48,5 13,5 17,5 17,5 2. Michael Schuster / D Argo JM19C Judd 38,5
7,5 10 12 9 3. Josef Neuhauser / A Reynard Horag Judd 37 13,5 17,5 6 4. Klaas Zwart / NL Arrows Judd 30 20 10 5. Arnold Wagner / D Lola T94/50 Ford 13,5 13,5 6. "Frederico Careca" / GB Reynard Judd 10 10 7. Ruedi Jauslin / CH Spice Ford 8 8 8. Michael Wyler / CH Reynard 89D 7,5 7,5 9. Ami Guichard / CH March Judd 6 6 10. Gerhard E. Kessler / D Reynard 5 5 Top of page